
«NaviServ» - аппаратно-программный комплекс контроля надводной обстановки (Система), позволяющий вести обнаружение и распознавание морских целей с помощью сенсоров, работающих в различных диапазонах излучений (сантиметровом, миллиметровом, оптическом, инфракрасном) и специального программного обеспечения для обработки информации о целях, полученной от выбранных сенсоров.
Информация о целях отображается на мониторах операторов пункта технического наблюдения (ПТН) комплекса и, при необходимости, на удалённых мониторах командного пункта (КП), который осуществляет контроль за всеми ПТН. Количество ПТН и КП в комплексе не ограничено.
Оборудование обеспечивает круглосуточную работу комплекса в широком диапазоне погодных условий.
Возможно использование ПТН в необслуживаемом режиме с дистанционным управлением из КП. Длительность автономной работы комплекса определяется системой электропитания (при отсутствии сетевого электропитания - запасом топлива для встроенного дизель – генератора и емкостью аккумуляторных батарей блоков питания).
3. Описание процессов деятельности.
3.1. Процедуры системы оптико-электронного наблюдения.
Автоматизированные процедуры системы:
- выявление надводных объектов с помощью РЛС (АИС на судне отсутствует);
- идентификация судов, которые оборудовании системой АИС;
- сопровождение целей РЛС и АИС;
- обработка (сбор, ввод в систему, запись, преобразование, хранение, удаление, регистрация, прием, передача) информации о местонахождении и движении выявленной, идентифицированной цели;
- формирование ООК надводной обстановки;
- отображение ООК надводной обстановки на электронных картах на соответствующих устройствах КЦ на разных организационно-иерархических уровнях;
- решение надводных задач на основе компьютерной обработки радиолокационной и дополнительной навигационной информации от приемника системы АИС;
- автоматическое документирование надводной обстановки;
- автоматическое наблюдение за избранной оператором целью с видео отображением основных параметров (название цели, MMSІ (для целей АИС), номер цели (для целей РЛС), текущее расстояние до цели, текущий пеленг на цель, курс цели, координаты, скорость движения цели, время и тип взятия цели на сопровождение);
- анализ наличия информации от сенсоров и автоматическая генерация сигнала тревоги;
- автоматическое воспроизведение записанной информации о целях на картах формата S-57;
- автоматический экспорт данных во внешние системы в заданном формате каждые 10 с;
- автоматический пуск дизель - генератора при исчезновении основного питания;
- локальное или дистанционное управление параметрами настройки РЛС.
Неавтоматизированные процедуры:
- распознание и идентификация надводных объектов, которые не оборудованы АИС;
- проверка достоверности сведений о государственной принадлежности выявленных целей, их тип и прочее, которые получены от системы АИС;
- целеуказания поисковым группам, катерам и кораблям Морской охраны на выявленные цели для их распознания;
- передача функции дистанционного управления на отдаленный АРМ (КЦ);
- управление подвижным объектом;
- оценка надводной обстановки, ее анализ и подготовка прогнозов ее развития;
- доклад о событии, чрезвычайной ситуации на участке ответственности, об угрозе возникновения чрезвычайных ситуаций техногенного и естественного характера;
- подготовка управленческих решений, в том числе относительно разрешения кризисных ситуаций и преодоление последствий стихийных бедствий.
3.2. Функциональность, которая реализована в Системе.
Система обеспечивает реализацию следующих функций:
- беспрерывное наблюдение и автоматический контроль за объектами наблюдения (целями, участками местности, явлениями), которые находятся на участке ответственности ПТН;
- на основе компьютерной обработки информации от РЛС и дополнительной навигационной информации от приемника АИС, автоматическое документирование обстановки;
- автоматическая идентификация морских судов с помощью электронных средств выявления и идентификации целей;
- автоматический экспорт данных надводной обстановки во внешнюю информационную систему;
- анализ наличия информации от сенсоров и генерация сигналов тревоги;
- осуществление цифровой записи данных ООК надводной обстановки с последующим воспроизведением;
- обобщение данных о целях и предоставлении их в табличном и/или графическом виде в соединении с электронными картами;
- дистанционное управление РЛС с удаленных КЦ.
ТТХ комплекса определяется ТТХ выбранных сенсоров и высотой установки ПТН над уровнем моря.
Состав оборудования ПТН:
1. Сенсоры;
а) минимальный состав:
- РЛС 3 см диапазона;
- Приёмник системы АИС.
б) Дополнительно подключаются:
- Камера оптического и инфракрасного диапазона;
- Сканирующий приёмник для УКВ морского диапазона;
- Радиопеленгатор для частот морского диапазона.
2. Система обработки информации от сенсоров;
3. Система УКВ связи с судами в радиусе до 25 миль от места расположения ПТН;
4. Система топографической привязки и ориентирования (GPS);
5. Система связи и передачи данных (телекоммуникационная система);
Каналы связи с КП по выбору заказчика в любой комбинации:
- спутниковый канал передачи данных, сигналов управления, контроля и системы связи с командным пунктом;
- широкополосный радиоканал наземной связи;
- проводной канал (оптоволокно).
6. Система электропитания;
- сетевое подключение;
- дизель-генератор.
7. Система контроля безопасности;
8. Система «Климат-контроль» (кондиционирование и вентиляция).
Всё оборудование ПТН расположено в стандартном 20-и футовом контейнере. При транспортировке все внешние элементы оборудования хранятся внутри контейнера, и устанавливаются во время установки ПТН на местности.
В составе комплекса поставляется программно-аппаратный тренажер для обучения и тренировки операторов ПТН и КП.
Дополнительно могут поставляться:
- жилищно-бытовые модули для обслуживающего персонала ПТН;
- охранные системы комплекса различных уровней;
- транспортные базы для транспортировки и установки комплекса (шасси автомобиля, разборная платформа для установки на неподготовленной площадке).
19.06.2010. 15:23